.svg)
By
·
1 minute read
I en betydande milstolpe för framtidens godstransport har svenska Einride smidigt övergått från vision till verklighet med sin förarhyttslösa T-pod-lastbil. Ursprungligen introducerad 2017 har detta elektriska autonoma fordon fått godkännande från NHTSA för användning på allmänna vägar förra året och har nu påbörjat dagliga operationer i Selmer, Tennessee.
Einrides strategiska partnerskap med GE Appliances driver detta banbrytande projekt framåt och bygger på framgångsrika piloter genomförda inom det säkra området på GE:s huvudkontor i Kentucky 2021. Den avantgardistiska el-lastbilen transporterar nu aktivt färdiga varor mellan en GE-tillverkningsanläggning i Selmer och ett närliggande lager, vilket innebär en sträcka på 0,3 miles (0,48 km). Detta innebär sju resor längs en privat väg varje måndag till torsdag. Efter lastning navigerar Einrides fordon autonomt till lagret för självständig dockning och lossning, allt övervakat av en fjärroperatör genom ett privat kommunikationsnät från Ericsson.
"Vi är mycket stolta över att samarbeta med GEA och kunna leda branschen när det gäller att tillhandahålla autonom teknik och implementera den i den starkaste kommersiella användningen idag. Vi ser fram emot att fortsätta detta arbete för att etablera autonom tekniks nyckelroll inom transportsektorn, både med GEA och andra partners på olika marknader." uppger Henrik Green, General Manager, Autonomous Technologies på Einride.
Även GE Appliances Senior Director of Central Materials, Harry Chase, uttryckte vikten av partnerskapet med Einride i Selmer och sa:
"Vårt partnerskap med Einride i Selmer speglar vår utvecklade syn på robotik- och automatiseringsteknik. Vi går från att implementera enstaka lösningar för olika utmaningar till att skapa interoperabilitet mellan system som kan bygga konsekvens och effektivisera processer i våra fabriker och genom hela vår leveranskedja. Denna implementering i Selmer hjälper oss att minska utsläppen, låter våra anställda fokusera på högvärdiga uppgifter, minskar trafiken i trånga områden för att skapa en säkrare arbetsmiljö, och eliminerar några av de mest utmanande ergonomiska uppgifterna, som att klättra av och på en gaffeltruck samt koppla och lossa släpvagnar. Vi tror att robotik- och automatiseringsteknik bör samarbeta med och förbättra människors arbete för att förbättra deras arbetsuppgifter," uppger Chase.
Källa: Einride